Onderwerp:

Gebruikersonderzoek maximumsnelheden in de signaalgevers : eindrapport
Publicatiedatum: 17-12-2020

Dit onderwerp bevat de volgende rubrieken.

Document
Bijlagen (2)
Documentgegevens
Versies
Samenvatting
Inkomende relaties 2
Uitgaande relaties 2

Externe relaties

Onderstaande relaties zijn gevonden bij “document”. Bij klikken wordt een externe website met een relatieoverzicht geopend op overheid.nl.

PDF Openen

Bijlagen

Postma IIa_Gebruikersonderzoek AttentionArchitects_AppendixA_Maximumsnelheid_in_de_signaalgevers.pdf
Postma IIb_Gebruikersonderzoek AttentionArchitects_AppendixB_Maximumsnelheid_in_de_signaalgevers.pdf

Beschrijving

Uitgever: Attention Architects. In opdracht van Rijkswaterstaat Water, Verkeer en Leefomgeving (RWS, WVL)

Informatietype en toegang

Informatietype: Onderzoek en analyse
Documentsoort: Rapport
Toegangsrechten: Extern

Identificatie, datum en versie

Identificatie: PUC_641522_31
Versie: 1
Datum beschikbaarheid: 19-05-2021
Publicatiedatum: 17-12-2020
Geldigheidsdatum: Niet gevuld
Wijzigingsdatum: 19-05-2021

Herkomst en taal

Titel: Gebruikersonderzoek maximumsnelheden in de signaalgevers : eindrapport
Organisatie: Rijkswaterstaat
Auteur: Bucker, B.
Theeuwes, J.
Taal: Nederlands

Permanente link

Huidige versie
Meest recente versie

Versie informatie document

Publicatie op Rijkswaterstaat Rapportendatabank:

Huidige versie: 1

Datum beschikbaarheid huidige versie: 19-05-2021 (vanaf dit moment beschikbaar op Rijkswaterstaat Rapportendatabank)

Datum document:

Publicatiedatum: 17-12-2020

Versie	Status
1 [versie op het scherm]

Relaties

2 relaties gevonden bij document

De invloed van frequente aanduiding van maximumsnelheid boven de weg op het gedrag van de weggebruiker : literatuuronderzoek Rapport Rijkswaterstaat 17-05-2021
Maximumsnelheden in signaalgevers: Perceptie-onderzoek Rapport Rijkswaterstaat 19-05-2021

Relaties

2 relaties gevonden bij document

De invloed van frequente aanduiding van maximumsnelheid boven de weg op het gedrag van de weggebruiker : literatuuronderzoek
Maximumsnelheden in signaalgevers: Perceptie-onderzoek

Samenvatting

Met het onderzoek ‘Maximumsnelheden in de signaalgevers’ wil Rijkswaterstaat antwoord krijgen op de vraag wat de effecten zijn van het continu tonen van de geldende maximumsnelheden op de matrixsignaalgevers. Eén van de onderdelen binnen deze studie is het gebruikersonderzoek.
Dit rapport beschrijft de resultaten van het gebruikersonderzoek naar de mogelijkheden en beperkingen van het permanent tonen van de maximumsnelheden met rode randen op de bestaande matrixsignaalgevers boven de weg. Middels een online gebruikerstoets onder een representatieve groep van 1050 weggebruikers zijn duidelijkheid, begrijpelijkheid en gedragseffecten (in het online experiment) omtrent snelheidssignalering op matrixborden in kaart gebracht.

Overzicht van meest recent bekeken documenten

Versievergelijk

Huidige versie: 1

Waarschuwing

In ieder geval één van de gekozen bestanden is een geupload document. Daar kan niet mee worden vergeleken.

Gebruikersonderzoek maximumsnelheden in de signaalgevers : eindrapportPublicatiedatum:17-12-2020

Externe relaties

Bijlagen

Beschrijving

Informatietype en toegang

Identificatie, datum en versie

Herkomst en taal

Permanente link

Versie informatie document

Relaties

Relaties

Samenvatting

Overzicht van meest recent bekeken documenten

Versievergelijk

Waarschuwing

Gebruikersonderzoek maximumsnelheden in de signaalgevers : eindrapport
Publicatiedatum: 17-12-2020